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四川宜宾抗裂贴使用方法

来源:泰安润杰工程材料有限公司 发布时间:2024-05-06 14:40:55

如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。

冷补沥青材料应采用液体沥青,在80℃-120℃之间可形成流动的液体,当温度降至室温时,可适用于增强粘附性的液体沥青集料,其粗料一般采用玄武岩、石灰石等石料,细料为机制砂或天然砂,矿粉为碱性岩石,养护工程的粗料为石灰石,细料为机制砂,矿粉为石灰石。沥青冷补料的特点,具有良好的粘结性和松散性,可在各个季节施工,同时,冷补料储存方便,施工操作简单,机械笨重,修补速度快,储存时间长,广泛用于冬季道路养护,沥青冷补料。

公路冷补料是一种常温修补坑槽的沥青混合料,一般用量较少,在使用过程中具有零散性、随机性等特点,公路冷补料的生产原材料主要为冷补沥青和集料,冷补沥青由石油沥青和相关添加剂混合而成。石油沥青对公路冷补料后期强度的形成具有重要影响;降黏剂用量影响沥青的黏度,合适的降黏剂用量可以使公路冷补料具有良好的施工和易性;公路冷补料添加剂可以改善沥青的性能,提高冷补沥青和矿料之间的粘附能力,保持混合料之间的内聚力,提高公路冷补料的耐久性,延长公路冷补料的使用寿命。

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