当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅。当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
通过生产工程中对塑料表面的挤压理,滚制成凹凸花纹问,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑复合土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,满足工程性工程建设的要求。凸结点钢塑土工格栅规格型号根据拉力的方向,有单向和双向之分,凸结点钢塑土工格栅每延米拉伸屈服力三十至二百牛不等,可根据用户需求而制定。
凸结点钢塑土工格栅耐腐蚀、寿命长:,在辅以各种助剂使其具有、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类性工程年以上的使用需求,有非常好的稳定性。施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的百分之五十。工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
钢塑复合土工格栅是由钢塑复合肋带经超声波焊接而成,在生产过程中塑料表面处理时,肋条压制成粗糙花纹以增强格栅与土体的磨擦系数。纵横向强度达到20KN/m-150KN/m,而断裂伸长率不3%。幅宽2-8m,减少施工搭接,降低材料及施工成本。主要用于:公路、铁路、堤坝、水利、隧道、工程的加固。钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
PET聚酯双向拉伸焊接土工格栅以聚酯为主料,加入剂和其他助剂,经过低倍数机械拉伸成精制肋条,按平面经纬成直角,经超声波特殊焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及肋条宽度、厚度来改变筋带的拉力大小。
PP焊接土工格栅是一种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋,然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材,可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点,铺充定位平整,尤其可以满足各类工程100年以上的使用要求。
高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯形成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特殊工艺加工处理后,形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材,应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用,从而保持良好的整体稳定性能。
钢塑格栅具有不同的规格型号,以满足广大工程施工使用。锁扣式钢塑土工格栅价格低廉质量欢迎您的来电。格栅加筋,加固补强地基,升高承载力,减少不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。PP土工格栅有较好的柔韧性,因为材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹一直,即使开裂,钢塑土工格栅报价,也仍保持土工格栅的性能。
边坡绿化是目前新型的防护坡面的生态护坡绿化方式,运用边坡绿化技术可以有效的防止裸土塌方的发生,给人们生活财产带来更加安全的防护,在绿化过程需要一种有效固定边坡植物的攀爬网,也叫绿色钢塑土工格栅,它是具有大网孔的绿色钢塑网格,拉力大 里面包含两根钢丝,有助于爬山虎 油麻藤的攀爬,在防护的同时对周围环境有绿化的作用。