江苏常州改性沥青冷补料的作用与用途

合料的密度增大，对路面软的感觉会逐渐消失，这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。

冷补料采用方法改性沥青，使得沥青具有很好的粘结性、感压性和粘弹性，在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料属于压粘性冷不料，在被辗压之前，具有非常好的松散型，施工操作方便，但一经碾压后，材料良好的粘结性能突显，可以快速形成较高的强度和稳定性，可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补，而且经过多年的推广应用，性能不断得到改良，目前已经被应用于各省市道路路面修补，且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。

水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。

防裂贴可以填平已有的裂缝，平整公路的表面。它能够提供一个平整、光滑的公路路面，提高行车的舒适性和安全性。通过使用防裂贴，可以减少公路的裂缝和损坏，降低维护和修复的成本。公路用防裂贴广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等公路工程中。它能够提供公路的强度和稳定性，防止裂缝的产生，延长公路的使用寿命，同时具有良好的经济性和环境友好性。

沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“预防为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早 中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝带处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术， 随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。

抗裂贴规格，常用的就是25kn/m，厚度2.0mm。道路抗裂贴规格，主要还是看具体的施工设计指标。抗裂贴通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层，使其具有防水、耐热和耐腐的优良特性，并具有了膨胀系数低、韧性好、没有长期蠕变的特点。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了道路的使用寿命。因为抗裂贴具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，可以有效的减缓道路结合处和裂缝处的作用力，延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，降低裂缝在路面中扩展和向上反射，地降低了道路的修复周期和养护的成本。