乌鲁木齐-沥青路面玻纤格栅-经编玄武岩土工格栅产品介绍

在道路工程中，玻纤土工格栅可以铺设在沥青混凝土层下，起到加筋和应力分散的作用，提高道路的抗车辙和抗裂性能。同时，它还可以增强路面的耐久性和使用寿命，减少维修和养护费用。在桥梁工程中，玻纤土工格栅可以用于桥面铺装和桥墩加固。通过在桥面铺设玻纤土工格栅，可以分散车辆荷载，减少车辙和裂缝的产生，提高桥面的承载能力和耐久性。同时，在桥墩加固中，玻纤土工格栅可以增强桥墩的抗剪切和抗侧移能力，提高桥梁的整体稳定性和安全性。

经编涤纶土工格栅虽然只有经向格肋是针织在一起的，但经编涤纶格栅的经向纱线间绑扎的纤维束能够使得其结构不松散，同时还能在工程结构中起到分散应力的作用。加之其网孔尺寸较大，不仅具有良好的透水性，其网格还对填料有较好的嵌锁力，能够整个结构的稳定性，加上填料与格栅之间的摩擦作用，能够很好的实现对工程的加固目标。

先将起始端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层待结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入再将玻璃纤维格栅纵向拉紧，并分段固定，每段长度为2～5米。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处，要求玻璃纤维格栅拉紧时其纵横向均处于挺直紧张状态。纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向接头搭接距离不小于15厘米。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将幅置于后一幅之上。固定格栅时不能将钉子钉于玻璃纤维上，也不能用锤子直接敲击玻璃纤维，固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予以重新固定。