来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2024-05-20 12:34:46 [举报]
地基沉降在线路中间较大,向线路两侧逐渐减小。路堤填筑过程中,地基在开始时产生垂直和侧向变形,其变形速率逐渐减小。路基竖向变形滞后于横向变形,达到稳定区域。在滞后区,横向格栅拉力的变化率迅速加大,即此时土工格栅主要用于减小地基的侧向变形。然后费率逐渐降到零。铺设轨道和装载时,不影响基础变形;而网格张力迅速增加。
塑料土工格栅在横向切割的交界处,填补增强路基路面的作用,是要加强填土的稳定性,防止滑坡的前提下,进一步加强站立面,填补了沉降控制的一个方面。还导致沉降结合沙土质不均,避免了部分填充滑动沉降的顶部堤有限深度范围时,减少路基表面和路面结构遭受张应力和剪切应力,因此顶面和路面路基裂缝发生或滑动;第二个是当大宽度的原始平坦表面的填土或填充部,类似于纵向(线方向)的作用切割部分以填补结过程。
加筋土技术是根据土中加筋可以有效的提升土的强度和稳定性的原理而提出的一种土工增强技术。塑料土工格栅用于土中加筋材料要求具有耐久性、高强度、高模量、表面摩擦系数高、低蠕变性等。根据加筋土的使用功能区分不同的结构形式有加筋挡墙、加筋坡面、加筋地基等,其中加筋技术应用广泛的构筑物是加筋土挡墙。
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