来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2024-05-20 13:51:04 [举报]
采用基础垫层或在新、旧路基交接处铺设土工格栅,不但能增加土体内摩擦角,而且能增加新路基与原路基之间的平整度。同时还能平衡或扩散路基土应力,从而提高地基承载力,解决不均匀沉降引起的纵向裂缝问题,增加新老路基之间的平坦度。在高速公路扩建过程中,采用土工格栅对路面基层和新旧路基结合带之间进行铺装,充分利用玻纤土工格栅之间的摩擦阻力,有效地限制了土工格栅与土体之间的横向变形,使其抗弯刚度和抗剪强度得到较大的提高。
玻纤土工格栅位于沥青面层的中上层之间,对沥青面层起骨架作用。沥青混凝土中的集料通过格栅形成复合机械锁紧系统,限制集料的运动,增加沥青表面的粘结力。沥青层各部分相互作用,避免沥青表面通过,起到抵抗车辙的作用。在沥青面层的上层和中间层之间铺设玻纤格栅,可以提高面层的抗拉强度,抵抗较大的拉应力而不损坏。道路上某些区域出现裂缝时,裂缝中的应力集中通过光栅的透射就会消失,而不会发展为更严重的裂缝。
因为在摊铺过程中,沥青油的温度非常高,所以玻璃纤维土工格栅可以很好地耐受而不会受到损害。柏油路可使玻璃土工格栅与沥青层紧密结合,并与沥青混合料紧密结合,因此可采用手工铺铺或摊铺机铺铺。多年来,我们经常遇到一些工人把土工格栅卷材推到前面摊平,有可能会出现倾斜,我们建议有条件的施工单位还是应该用摊铺机来摊平。
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