来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2024-05-10 12:07:16 [举报]
土工格栅是根据素土或沥青混合料特点而设计的,在土基和填料之间具有较高的内摩擦力,使填料→土工格栅-→地基形成一个连续的整体,重新分布土基压力,均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,增强路基稳定性。钢塑土工格栅在高压下具有较大的孔隙率、透水性能好,有的垂直、水平排水能力,很高的抗拉强度及隔水作用,能提高路基整体强度,能提高路基整体强度,此外,还能有效地改善路面结构应力分布,从而有效地提高路面寿命。
路基的填埋场连接处。采用双向40KN/M以上的涤纶土工格栅作为基坑填埋场施工的主要方法。采用聚酯土工格栅进行路基加宽施工时,应在新旧路基接触处与路基顶部的台阶位置设置聚酯土工格栅,可有效地提高新旧路基之间的粘结力,在不均匀沉降和侧移减小的情况下,新旧路基的整体结构能迅速形成。
在沥青路面分段设置土工格栅,可以提高路面强度,降低低温收缩造成的疲劳破坏,抵抗和延缓反射裂缝;可以用来对全面加筋,对抗反射裂缝,增强路面承载力,或者用来对旧路面进行加宽处理。与传统沥青涂料相比,大修工程使用该材料可降低成本,延长使用寿命,但土工格栅材料施工难度大,其使用效果部分取决于施工质量。
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