来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2024-11-28 07:24:12 [举报]
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要效果是进步路面的运用功能,对承载效果则奉献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起要害的承载效果。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不一样,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一同承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会呈现反射裂缝,一起还会因为荷载的长时间效果而呈现疲惫开裂。
在处理好的路基上铺设土工格栅材料,有加固和锁紧的作用,另一方面还能够起到隔离的作用,就是将地基与路面层分开。对于路面承载力的提高很有帮助,能够减少路面裂缝和塌陷现象的产生。不是用来做加筋使用的路基,一般在铺设完填料之后,都比较松散,而且不能够对于侧向变形和偏移的情况产生一定的约束作用,这是比较棘手的,一般这种道路,及时修建好之后,使用的年限也不会很长。因此现在在建设公路时,一般都会选择添加土工格栅材料。而且,由于格栅与土体的相互作用,对路面的影响还是很大的,当然,这些影响都是正面的。
钢塑土工格栅在整体的土工材料中,从坚硬程度上看是有一定特点的,对于施工而言,选好合适的产品才是保障。一款合格的材料可有效改善加筋承载面的嵌锁、咬合作用,地增强地基的承载力,有效约束土体侧移,增强地基稳固性能。钢塑土工格栅可以暴露在空气中,但是大多数施工是埋在土壤中,这样一来损坏会更慢一些。施工简单,便于连接或与面板连接,不需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理,铺设省工、不重叠交叉、不卷曲,便于大面积机械化施工。同时,采用组合式施工方法,可以节省劳力、缩短工期,降低整个加筋土工程成本。
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