江西南昌公路冷补料生产加工

来源：泰安润杰工程材料有限公司 时间：2025-03-01 09:49:56 [举报]

冷补料的缺点有这些：1、成本高，不建议大面积使用。2、平面摊铺比较考验工作人员的技术，如果做的不到位，那肯定会影响终呈现出来的效果。3、施工后冷补料强度上来的较慢，容易出现车辙。4、要控制好坑槽摊铺厚度，一般的在5公分左右即可，要不然摊铺的太厚了固化的时间会太长，摊铺的薄了会影响使用效果。5、后的碾压工序，这个也是需要有经验的人员来干，碾压后修补料要略路面3-5毫米，预留车辆行驶碾压二次下沉余量。

一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，界面所需材料与沥青冷补料用量充足。当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。因此，在压实施工中，由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。

抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)在铺设热沥青混合料时，上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求.

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