来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2024-06-26 04:17:41 [举报]
单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。单向土工格栅用于水泥路面:土工格栅铺设在水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少水泥铺面厚度,以节约成本。单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。
矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶,简称假顶网。矿用土工格栅是为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的,是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂,经加热,挤压,成型,冲孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网,塑料编织网相比,具有重量轻,强度大,各向同性,抗静电,无腐蚀,阻燃的特点,是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。矿用土工格栅主要用于煤矿井下回采工作面假顶支护工程,矿用格栅亦可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的土石锚固、加强的材料,矿用格栅是塑料纺织网的佳替代产品之一。
格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。
塑料土工格栅具有很好的柔展性,由多根条带纵、横方向交织固定制成,其中条带为复合结构,中心为用玻璃纤维或玄武岩纤维制成的加强筋,外围包裹有一层由聚乙烯塑料制成的外皮,且纵、横条带的交叉连接结点通过超声波焊接固定。塑料土工格栅抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小。对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用,适用于铁路、公路、隧道路基、飞机跑道、码头、大型停车场等。土工格栅一直是建筑工程的材料,由于它们的性能,深受用户的喜爱,塑料土工格栅这一产品经过特殊的加工处理,使用产品性能大大的提升,在工程应用中能够形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能。
土工格栅与土壤联合工作,形成坚固的地基。此种结构比单纯填充塑料要坚固很多。通常用抗拉伸强度来描述产品的受力情况。因为要埋藏在地下,所以性能也很重要。很多山区地形非常复杂,对于公路施工要求非常严格。土壤结构中的水会让地基变软,为了解决土体中的水,促使路基稳定,在高速公路路基处理中广泛地采用了土工格栅与土工织物。作为隔离层的土工格栅,满足两方面的要求:一方面它可以阻挠较细的土粒侵入较粗的粒状材猜中,并坚持一定的渗透性:另一方面,它具有满足的强度,以承当因为荷重发生的各种应力或应变,即土工格栅在任何情况下不得发生决裂景象。
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