来源:泰安润杰工程材料有限公司 时间:2025-01-05 07:58:55 [举报]
由于沥青覆盖层是一个柔性表面,与沥青覆盖层具有相同的性质,当施加荷载时,路面会发生攻击。变形。直接接触车轮的沥青覆盖层处于压力之下。在车轮载荷以外的区域,表面层受到拉力,因为两个受应力区域受到不同的力并且彼此靠近,因此两个受应力区域的连接处,即力的突然变化很容易受到伤害。在长期负荷的影响下,攻击是疲劳和破裂的。
玻纤土工格栅不仅经济实用,而且施工方便,具有很强的抗拉能力。可以起到新旧路搭接处路基的防裂作用。玻纤土工格栅的铺设宽度,应随填土高度的变化而适当增加。玻纤土工格栅铺设后应及时进行土方填筑,不应进行长时间暴晒。不应有机械车辆在裸露的玻纤土工格栅上进行碾压穿行。在铺设玻纤土工格栅全过程中,要求施工人员仔细认真、精心施工,确保玻纤土工格栅发挥其更大的作用,以工程的整体质量。
反射裂缝是沥青路面普遍存在的病害现象。国内外公路工程实践表明,在沥青面层与中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设土工布,可以处理或缓解面层反射裂缝的产生,延长公路使用寿命,降低维护成本。但是,由于沥青铺装的温度高达160~180.土工织物的褶皱、变形、软化导致的性能下降很大,不仅难已处理或缓和表面层的反射龟裂的产生,而且沥青铺装中容易产生凹凸,但是,会使土工织物的表面层变得不平整。
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