经编玻纤土工格栅选用加厚型无碱玻纤纱,利用国外经编机编织成基材,采用纺织定向结构,充裕利用纺织物中纯棉纱,改善其理论力学性能,使其具有较强的抗拉强度,抗撕裂强度和耐应力松弛性能,再经改性工程塑料沥清涂覆处理成的平面网络状材料。其因循类似混溶基本概念,主题与沥青混合料复合型性能,并维护保养玻纤基材,提高了基材的耐磨损性能及抗裁剪水平,从而获得用于路面提升,抵挡间隙沥清路面等道路病虫害导致,完毕沥青道路没法提升难点。
由于沥青覆盖层是一个柔性表面,与沥青覆盖层具有相同的性质,当施加荷载时,路面会发生攻击。变形。直接接触车轮的沥青覆盖层处于压力之下。在车轮载荷以外的区域,表面层受到拉力,因为两个受应力区域受到不同的力并且彼此靠近,因此两个受应力区域的连接处,即力的突然变化很容易受到伤害。在长期负荷的影响下,攻击是疲劳和破裂的。
路基填挖结合部。选用双向超过40KN/M的玻纤土工格栅作为路基填挖结合部施工的主要方式,一般选用的玻纤土工格栅类型为GSZ60-60型。路基加宽施工中,应将玻纤土工格栅设置在新旧路基接触的台阶位置与路基顶层,这样可以对新旧路基间的粘结力进行有效增强,在不均匀沉降与侧向位移减少的情况下,确保新旧路基整体结构的快速形成。