清远90KN玄武岩土工格栅厂家-广东珠海50kn玻纤格栅报价

沥青混凝土在高温时具有流变性，具体表现在：夏季沥青道路面层发软、发粘；在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，即产生了塑性变形；在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累，形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后，可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性，而在受到荷载时，面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制，造成沥青面层的推移，这就是形成车辙的主要原因。

现常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

引玻纤土工格栅能够更好的与沥青混凝土紧密接触，形成一个整体嵌锁整体。在原有的玻纤土工格栅基础上添加了表层处理技术，即：自粘感压胶或者改性沥青表面涂覆。由此，避免了普通玻纤土工格栅使用中的U形钉的使用成本。并且延长了路基老化时间。减少了由于玻纤土工格栅与地基分离造成的裂缝、沉降等病害。

涤纶格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。

玻纤格栅铺设工序A、原路面平增强和清洁处理B、洒布乳化沥青粘层油（自粘型格栅，可以免除）；C、摊铺玻纤格栅；D、分段用铁钉、铁皮固定；E、选用胶轮压路机适度碾压；F、摊铺机进行沥青混合料摊铺。玻璃纤维土工格栅增强基础层、下层路基层施工方法玻璃纤维土工格栅增强基础层、下层路基层均采用锚固法方式，具有条款同路面层锚固法，铺设面要求应压实平整，符合《土工合成材料应用技术规范》有关条款。

玄武岩纤维土工格栅是以耐碱耐酸的玄武岩纤维为原料，通过的经编工艺制成网状基材，经表面涂成处理而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的断裂强度和较低的延伸率，并具有耐腐蚀、耐高温、、耐寒冷等优良特性，在常温下弹性模量与沥青混凝土弹性模量高达24:1。断裂强度高：玄武岩纤维土工格栅经、纬方向的断裂强度比玻璃纤维土工网格布的高（在相同线密度下）。低延伸率：玄武岩纤维土工格栅经、纬方向断裂延伸率≤3%，而玻璃纤维土工网格布经、纬方向断裂延伸率≤4%。